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鈑金電阻焊是怎么進(jìn)行焊接的啊簡單地說:利用電阻熱為焊接熱源,在壓力作用下進(jìn)行的焊接,就叫電阻焊。 優(yōu)點(diǎn) 焊接電壓低,電流大,生產(chǎn)率高;太成本低,不需要填充金屬和其他焊材,太焊接變形小,焊后無需進(jìn)行校正和熱處理工序;太勞動條件好,操作簡單,易于實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)。 缺點(diǎn) 焊接設(shè)備復(fù)雜,投資大; 對焊件厚度和接頭形式有一定限制;太目前尚缺乏簡單而又可靠的無損檢驗(yàn)方法。 電阻焊可分為:點(diǎn)焊、縫焊、對焊。 1.點(diǎn)焊
焊件裝配成搭接接頭,利用柱狀電極加壓通電,產(chǎn)生電阻熱熔化焊件金屬,形成熔核(焊點(diǎn))的電阻焊方法。 相鄰兩焊頭的距離不能太小 最小距離如下
點(diǎn)焊的應(yīng)用
主要用于薄板沖壓結(jié)構(gòu)和鋼筋構(gòu)件;適用于有密封要求或接頭強(qiáng)度要求較高的薄板搭接結(jié)構(gòu)件的焊接,如油箱、水箱等。 2、縫焊
焊件裝配成搭接或斜對接頭置于兩滾輪電極之間,滾輪加壓焊件并轉(zhuǎn)動,帶動焊件向前移動,連續(xù)或斷續(xù)送電,利用電阻熱熔化焊件金屬,形成一連串焊點(diǎn)的電阻焊方法。
應(yīng)用
縫焊主要用于焊縫規(guī)則、厚度3mm以下有密封性要求的薄壁結(jié)構(gòu);如飛機(jī)和汽車的油箱、各種容器、鋼制散熱器等。 對焊 利用電阻熱將兩工件沿整個端面同時焊接起來的一類電阻焊接方法就叫做對接電阻焊,簡稱對焊。 而對焊又可分為電阻對焊和閃光對焊。 電阻對焊
將兩工件端面始終壓緊,利用電阻熱加熱至塑性狀態(tài),然后迅速施加頂鍛壓力(或不加頂鍛壓力只保持焊接時壓力)完成焊接的方法就叫電阻對焊。 應(yīng)用
適宜于焊接斷面緊湊、強(qiáng)度要求不高,直徑(或邊長)小于20mm低碳鋼棒料和管材,或小于8mm的非鐵金屬棒料和管材的焊接(端面形狀、尺寸相近桿狀零件的焊接)。 閃光對焊
焊件裝配成對接接頭,接通電源,并使其斷面逐漸移近至局部接觸,在電阻加熱下使斷面金屬熔化并飛出,形成閃光,直至端部在一定深度范圍內(nèi)達(dá)到預(yù)定溫度時,迅速施加頂鍛力完成焊接的方法。
應(yīng)用
適用范圍廣,原則上能鑄造的金屬材料都可以用閃光對焊焊接。例如低碳鋼、高碳鋼、合金鋼、不銹鋼;鋁、銅、鈦等有色金屬及合金;還可以焊接異種合金接頭。 |